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安全建议书范文(6篇)

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安全建议书范文

  亲爱的老师,同学们:

  随着社会的飞快发展,我们的国家进入了高科技信息时代。现代科技越来越发达,人们都过上了小康生活。可是,现在社会上也存在一些不良的问题。比如:交通安全问题。

  交通安全问题一直是社会上的几大问题之一,然而,由于条件的,迟迟没有解决。随着经济飞速的发展,车辆川流不息地在公路上行驶,交通事故时常走进我们的生活,那有没有人想过,这是为什么?

  那是一个阳光明媚的早晨,一个四年级的学生在路边踢毽子,毽子掉在马路中间了,她跑去捡,就在她玩得高兴的时候,一辆卡车迎面驶来,毫不留情地从她身上压过去,就在这一瞬,丧失了宝贵的生命。难道是阎王爷的生死簿上写着她会在此时死去吗?不是的,这并不是你所想的那样。如果这个小姑娘把安全牢记在心,就不会跑到马路中间去玩,就不会有这样的悲剧发生。如果司机开车的时候注意力集中,也许就会避免了这样一场悲剧……

  我们要让人们都注意交通安全,都推广交通安全的施行,而不是针对单个人。我们要让所有人都知道,并且都去遵守交通规则,让每个人都是愉快的出门,安全的回家。每个人的生命都是短暂的,一去不返的。我们要敲响交通安全的警钟,让每一个人都知道生命的重要性!人们要永远铭记血的教训,好好遵守交通规则,努力提高社会交通安全意识,让频繁发生的交通事故也会“大事化小,小事化了”。

  交通事故一个接一个的发生,因交通问题而出现的血案处处存在,那有什么办法可以阻止呢?当然有!只要大家互相配合,不自私,多为他人着想,达到以下几点:

  1、开车不喝酒,喝酒不开车;

  2、车让人,人让车,平安出行你我他;

  3、出车之前讲安全,遵守法规保平安;

  4、超车之前先鸣号,道路不宽不能超;

  5、强行超车危险大,赌气开车更可怕;

  6、急事行车莫慌张,精心驾车莫莽撞;

  7、前后左右勤照看,稳住油门别蛮干。

  每个人多为他人着想,交通安全问题将不再是问题!为了他人,为了家人,为了自己,我们要好好遵守交通规则,让交通血案永不存在!

  建议人:

  日期:

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  广大职工朋友:

  大家好!

  我们来自五湖四海,为了创造幸福的生活,为了一个共同的目标----建设水乡田园城市,我们在这里相逢聚首、勤勉工作。

  可是,进入冬季以来,省内外连续发生安全生产事故,造成人员和财产损失。

  生命至高无上,安全责任大于天。

  为了吸取这些用鲜血、生命酿成的惨痛教训,敲响安全生产警钟,我们建议:安全,从我做起。

  我们建议,每一个工会组织都要履行安全生产监督职责,追求“零事故、零伤亡”目标,真正把安全作为第一责任、第一效益、第一品牌和最核心的竞争力,督促企业自觉履行安全生产工作责任,严格落实安全生产法规制度,坚决做到不安全不生产。

  我们建议,每一个班组都要承担起安全生产第一责任,常态性开展安全生产检查,发现安全隐患第一时间向企业提出改善劳动条件的合理化建议,对有严重威胁人身安全的作业,有权拒绝施工,并向市安全生产委员会报告。

  我们建议,每一名职工都要认真学习安全生产常识,严格遵守生产管理规定,从点滴做起,从岗位隐患自查做起,规范工作习惯,谨记岗位安全操作规程,保护自己和他人不受伤害。

  我们建议,每一位市民必须从现在开始警醒,消除麻痹侥幸的心理,遵守交通规则及各项法律法规,每天高高兴兴出门,平平安安回家,让我们的生命能够尽情绽放。

  朋友们,仙桃的经济社会持续发展需要广大职工朋友的共同努力,为了更好地建设我们的家园,请大家增强“隐患就是事故”“麻痹就是引线”的安全理念,不越红线,恪守底线,尊重生命,关爱自己,为建设水乡田园城市作出积极贡献。

  仙桃市总工会

  20__年12月7日

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  尊敬的各位家长:您好!

  本学期在您的关心、理解和大力支持下,学校的各项教育教学工作已完成,在此向您表示衷心的感谢。我们诚挚地希望您,在假期里切实承担起孩子监护人的责任,督促孩子完成学校布置的各项任务;同时注意以下几点,使孩子在家能度过一个安全、祥和、健康、愉快而又有意义的寒假。

  1.安全第一:要提高安全防范意识,注意交通安全,未满12周岁学生不能骑自行车上路,要搭乘符合规定的车辆;注意用火、用电、用气的安全,防止意外事故发生;不到未开放的区域旅游、探险。避免到野外无人看管的场所溜冰、滑雪,防止溺水和摔伤事故发生;外出活动要有家长陪伴,或者得到家长允许。教育孩子不玩火、不玩电、十四岁以下未成年人燃放烟花爆竹应由监护人或其他成年人陪同看护下进行。如遇危险情况,做好人身安全保护,冷静求援,学会正确拨打110、120或119电话求救。

  2.诚信为本:不吸烟、不饮酒、不去网吧和其他娱乐场所,学会谨慎和陌生人沟通,尽量远离人群密集的地方,增强自我保护意识。

  3.孝亲睦邻:主动参与家务劳动,收拾自己的房间;不顶撞父母、不向父母提无理要求,遇事心平气和与父母沟通。邻里之间,相互照应,不影响邻里生活和休息,维护好公共区域的卫生。

  4.合理作息:自觉温习功课、查漏补缺,认真完成假期的学科作业和德育作业。加强身体锻炼,合理安排作息时间。

  5.健康饮食:要合理安排饮食,不暴饮暴食;不购买"三无"食品;不吃变质食品,防止食物中毒。

  家长们多关注孩子的思想、学习、生活,与他们多一点交流、给他们多一份关爱、对他们多一些理解和宽容,正确引导孩子制订合理的作息时间,督促子女多读有益的书籍,多参加力所能及的劳动。相信在您的正确教育和引导下,孩子们一定会在浓浓的亲情滋润下度过一个充实、快乐健康而有意义的寒假,并能以充沛的精力和饱满的热情迎接新学期的到来。

  最后祝您全家春节愉快!幸福美满!

  建议人:

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  亲爱的同学们:

  人的生命只有一次,所以我们必须珍惜,珍惜每个人都仅有一次的生命我曾听说过这样一则交通事故:

  一辆没有营运证的面包车满载15人,上坡时因为发动机动力不够,车子滑下了深水塘,酿成8死4伤的重大惨祸。后来,虽然这辆黑车的车主以超载及非法营运被逮捕了,并叛了无期徒刑,但给死伤者家庭带来的却是永远的伤痛

  当我们背起行囊, 肩负着家人的希望,怀揣着对未来的美好蓝图,走进凤中美丽校园时;当我们朝气蓬勃,漫步于人来人往的宽阔街道时,你是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命,这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实,不遵守交通法规即是不珍爱自己的生命。 一件件血的惨剧时时刻刻警示我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!亲爱的同学们,我们多么希望生活的每一天都五彩缤纷,每一天都能成为美好的记忆,为了你们和家人的幸福,我们少先大队特向全校同学发出如下建议:

  1、认真学习、宣传并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,从自身做起,增强交通安全意识和交通法制观念;

  2、自觉遵守交通信号、交通标志、交通标线,服从交通的指挥;通过路口要遵守红灯停、绿灯行;

  3、骑自行车时不双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹,不并肩行驶;骑车不带人;在校园内骑车;不违章骑车。

  4、严禁骑电动、摩托车或其他机动车辆上学。

  5、在道路上行走做到:走路靠右行,不违章过马路,“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等。

  6、严格遵守“”原则:不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘马自达、三轮车等车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。

  7、认真接受学校、家长的交通安全教育。

  8、从影响自己的家人开始,劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。

  俗话说:没有规矩不成方圆。遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。只要我们每个人都严守交通规则,我们的社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。遵守交通规则要从我做起,从小事做起,从今天做起。

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  老师们、同学们:

  大学生生命安全和健康成长,涉及千家万户的幸福,事关和谐社会的建设。为贯彻落实《综治委、教育部、深入开展安全文明校园创建活动的意见》和省教育厅、省厅的有关创建工作精神,学院决定开展“安全文明校园”创建活动。通过此项活

  动的开展,建立安全文明校园的有效工作机制,进一步健全安全防范机制,有效防止重大刑事治安案件的发生,减少违法犯罪案件和安全事故的发生;努力实现师生公民道德、职业道德、文明修养和民主法治观念为主要内容的思想道德素质的显著提高,实现以内容健康

  、格调高雅、丰富多彩为基本要求的校园文化生活质量的显著提高,实现以良好的校园秩序和优美的校园环境为主要标志的校园文明程度的显著提高,使我院育人环境进一步改善。为此,我们向全院师生发出倡议:

  一、积极行动,以主人翁姿态投身创建活动。倡导安全文明,共建和谐校园,是每个师生义不容辞的责任和义务,全体师生要统一认识、携手同心,不断增强创建工作的责任感和自觉性,共同关心、支持、参与“安全文明校园”创建活动,积极开展安全教育、法制

  教育、文明教育等活动,积极美化、绿化校园,用自己的双手创造洁净优美的校园环境,用自己的实践支持创建活动,努力营造安全、文明、健康、和谐的育人环境。

  二、从我做起,争当创建活动先锋。创建“安全文明校园”任务艰巨、责任重大,需要全体师生大力支持和热情参与。我们要从我做起,从点滴小事做起,从现在做起,身体力行。要进一步提高安全意识,切实履行职责,自觉把校园平安建设、维护学校稳定工作放

  在重要位置;要进一步倡导文明、革除陋习,自觉遵守学院各项规章制度,爱护学院的一草一木和公共设施,从日常生活小事入手,养成良好的生活习惯、文明习惯,管住我们的口,不随地吐痰;管住我们的手,不乱扔垃圾;管住我们的脚,不践踏花草;要反省克己,

  积善慎独;要尊重师长,关爱同学,做到交往得体,明礼诚信,谦虚谨慎,仪表端庄,语言文明;要争创文明班级;争当文明个人,积极参加创建“安全文明校园”的各项活动,争当创建活动的先锋,为建设“平安校园”作贡献。

  三、齐心协力,塑造连职院美好新形象。创建“安全文明校园”,全体师生既是参与者,又是受益者,让校园安全和谐、健康文明、美丽整洁,是我们的共同心愿。要摘取“高等学校安全文明校园”荣誉称号,提升学院的社会声誉,促进学院的改革与发展,全体师

  生必须通力合作,密切配合!要严格按照检查评比标准,按时按质按量完成各项创建工作。要做安全文明校园的义务监督员,对影响校园形象的不良行为进行劝阻和监督,对影响校园形象的卫生死角主动打扫,对有损创建工作的行为及时举报,共同塑造学校新形象。

  四、勤奋向上,严谨求实,勇于创新。古今成大事者,无不勤奋。全体师生要以崇高的敬业精神和高度的责任心投入到学习、工作当中,扎实开展师德师风建设,珍惜大学生活的分分秒秒,把最美好的青春时光用于学习,用于提高自身素质,努力营造勤奋向上、严

  谨求实、勇于创新的良好教风和学风。

  安全需要维护,文明需要创建,安全文明需要奉献。涓涓细流汇成江河,一砖一瓦终成大厦。希望全体教职员工做到一条心,一股劲,齐心协力,从现在做起,从小事做起,从自我做起,为营建安全、文明、舒适的教学、生活、工作环境,为全面提升我院安全文明

  工作建设水平做出新的更大的贡献。

  建议人:

  日期:

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  各省、自治区、直辖市、生产建设兵团交通运输厅(局、委)、各省级海(水)上搜救中心,长江干线水上搜救协调中心,部属各单位,各直属海事局,中远、中海、中交建设、中外运长航、招商局集团:

  近年来,交通运输系统不断加强客运安全管理,加大水上安全监管和搜救投入,建立了船龄和抗风等级等管理制度,客运安全水平和水上交通安全监管、应急反应能力有了显著提高。但是随着航运经济的持续低迷和社会对客运需求的提升,水上客运安全管理工作仍然存在认识不足、规章制度不够健全、从业人员素质不高、管理措施落实不到位等问题。为进一步加强水上交通安全管理,构筑科学合理的安全防线,有效避免水上重大人员伤亡事故的发生,现就进一步加强水上客运安全管理提出以下意见:

  一、充分认识加强水上客运安全管理的重要性

  (一)进一步强化水上客运安全红线意识。充分认识加强水上客运安全管理的极端重要性,始终把人命安全放在首位,坚决贯彻“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”的指示,进一步强化水上客运安全“红线”意识,牢固树立底线不可突破、红线不可逾越的安全理念,以对党和人民高度负责的精神,完善制度、强化责任、加强管理、严格落实,把各项安全生产工作落到实处,切实防范水上客运重特大事故的发生。

  (二)进一步强化航运企业主体责任。船舶安全生产关键在航运企业。航运企业应模范遵守和督促船员遵守有关水上交通安全的国际公约、法律法规规定,重视船员培训教育工作,强化船员的安全意识和责任意识,加强水上客运安全工作,建立和完善航运公司安全管理体系或制度,加大安全投入,改善水上旅客运输安全条件。各级交通运输主管部门和海事管理机构对水上客运企业实施严格安全监管的同时,也应为企业创造公平竞争的经营环境,激活企业增加安全营运投入和维护安全运营的积极性、主动性。

  二、进一步加强水上客运安全体系建设

  (三)严格公司和船舶准入。提高新增客运企业、客运运力和航线的安全要求,从严审批和新增客运企业、运力和航线,严格控制新增单船公司。暂停审批进口二手老旧船舶从事客运业务。加强对航运公司营运资质跟踪管理,严格市场退出机制,从严审核从事客运的航运公司安全管理体系。各相关交通运输主管部门要在10月1日前完成对辖区水上客运航运企业的复查工作,不再满足营运资质要求的,按照有关法规规章进行处理。(四)加强港口和船舶检查。督促和监督经营人加强对登船车辆和旅客的安全检查工作,提高码头安全检测能力,加强设备配置,严禁“超载、超限、危险品夹带”车辆上船。要加强现场监督检查,严禁船舶超载、超员、超速、超航区航行,督促船舶做好随船货物的系固绑扎工作。

  (五)加强客运船舶检验。加强新建客运船舶检验过程控制。要结合最近一次检验,严格按照相关法规要求对现有客船的建造质量、船舶稳性、安全设备等方面进行一次专项复查。各船检机构要针对复查中发现的问题建立健全整改跟踪机制,切实加强对客船的检验,避免不合格的客船投入营运。结合船舶检验及安全监管实际,要全面规范客滚船适航证书填写。强化船检责任,对于已批准的进口二手客船,要加强初次检验,在稳性、结构强度、船用产品等方面把好技术关。对于正在改建的客运船舶,对其稳性、结构强度等进行重新复核,不满足要求的一律不发放船检证书;禁止再对客运船舶开展重大改建,不得为重大改建的客运船舶签发检验证书。

  (六)加强安全管理制度建设。做好水上交通安全相关安全管理制度的“立、改、废”工作,规范水上交通安全运输行为,确保相关要求符合当前和今后一段时间水上客运安全的需要。航运公司要评估安全管理能力能否适应现代航运安全管理和发展的需求,梳理和完善公司安全管理制度,有针对性地开展完善安全管理制度、提高安全管理能力的工作。

  (七)深化隐患排查工作。建立安全隐患排查长效机制,实现水上客运安全隐患治理的常态化、规范化和闭环动态管理,进一步提升水上客运安全管理水平,全力保障航运安全。可按照“四不、两直”(不打招呼、不发通知、不听汇报、不用接待和陪同,直奔现场、直查现场)的要求开展隐患排查工作,督促落实隐患治理。

  (八)加快推动旅客实名制工作。加快推进旅客售票实名制工作。以渤海湾作为试点,开展实名制售票、实名制乘船推进工作。充分运用信息化手段实现掌握旅客登船信息。通过试点,研究全面推进措施。(九)加快淘汰低标准船舶。针对长江三峡库区的部分老旧客船(川江客滚船)和部分省份的陆岛间客渡船舶,因历史原因无法满足现行船舶规范现状,积极研究客船退出市场机制、措施和监管措施。

  (十)加强客船船员管理工作。加强客船船员管理工作,重新评估客船船员考试发证规定及船舶配员规定,加强船员实操能力和责任意识培养。加强客船船员实操能力的检查工作,重点加强对船员消防、救生、弃船、急救、设备操作等方面的实操性检查。

  (十一)规范通航秩序维护通航环境。充分利用VTS、AIS、CCTV等各种有效手段对客船进行跟踪管理,及时提供助航信息。加强客运港口、航道通航秩序维护,保持航道畅通。加强客运航线助航标志的巡检、维护与保养,确保航标效能正常;加强客运港口、航道维护,确保航道条件达到维护尺度。

  (十二)加强水上客运安全国际合作。在国际间客运航线的日常安全监管工作中,加强与他国主管机关的合作,尤其是在PSC检查、船舶检验、海事调查合作方面,形成国际间的安全监管网络。

  三、进一步加强水上应急管理体系建设(十三)完善海上应急救助体系。修改完善《国家海上搜救应急预案》和《国家海上搜救客船应急分预案》。加强“军地结合、专群结合”的客船搜救协助机制建设,鼓励社会力量参与海上搜救工作,重点加强高海况快速人命救助能力建设,提升恶劣海况下应急反应速度和救助效能。

  (十四)加强客运船舶应急演练和船舶自救能力。督促和配合辖区国际航行客船及时编制《客船与搜救中心搜救合作计划》,试点推动国内航行客船编制《客船与搜救中心搜救合作计划》。加强客船应急救助技术研究工作。各航运企业要督促和加强船舶消防、救生、弃船等演习课目的演练,提高船舶自救能力。船舶要在开航前,加强对旅客应急安全教育,增强旅客安全意识。航运公司应教育、督促船员遇到紧急或不明危险时应在第一时间向主管机关报警,避免延误救助时机。

  (十五)加强船岸应急处置联动能力建设。加强船岸应急处置研究工作,制定防范和处置措施。对中韩、三峡库区、琼州海峡、渤海湾四个重点客运航线的应急联络和应急救助进行风险评估和隐患排查。加强培训和演练力度,突出演练的针对性和实战性,以客船遇险和大规模旅客撤离为重点演练课目,切实提高客船遇险时,船岸间应急协调和救助能力。要与客船公司和客船定期举办联合演练。

  (十六)优化救助力量布置。重新评估重点客运航线附近的海事巡航救助点、专业救助船舶值班待命点及救助基地布设、救助能力和救助资源。评估长江干线和三峡库区巡航搜救一体化运行情况。积极推进资源整合和信息共享,合理配置海事救捞装备,进一步优化救助力量待命点和基地布局,完善应急救助网络。

  交通运输部

  年7月15日

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